螺旋鋼管在使用與運輸中受使用環境與輸送介質的引影容易發生化學或電化學反應發生腐蝕，所以使用鋼管防腐涂漆是有效防止鋼管受到腐蝕的方法。

　　一、螺旋鋼管防腐涂裝工藝現狀分析,目前國內外常用的焊管、石油套管等無縫鋼管的工廠化自動涂裝工藝主要有以下四種：

　　1：采用淋涂法，涂敷前、后及中間輥道直線輸送，以形成涂膜。然后撥叉轉移，勾狀鏈條滾動輸送，鋼管橫向進入蒸汽烘箱，加熱干燥

　　2：采用靜電涂裝法，涂敷前、后及中間應用斜置輥道螺旋輸送，以形成涂膜。然后螺旋升降機轉移提升至料架涼置，進行自然干燥

　　3：鋼管直線輸送，采用UV 涂料體系，真空涂裝法，加之氣流沖刷，以形成涂膜。涂敷后馬上進行UV 輻射固化涂膜。特點是涂膜的形成和固化都在兩個輥輪之間完成

　　4：涂裝采用加熱無氣噴涂法，涂敷前應用輥道輸送，涂敷后應用分段同步“V 形齒”鏈條輸送，以形成涂膜。涂敷后鋼管由步進機轉移至橫向“V 形齒”鏈條輸送機進入蒸汽烘干箱，加熱干燥

　　二、各種涂裝工藝的比較：

　　1：由于采用淋涂法，涂膜流掛嚴重。又由于輥道及鏈條設計不合理，涂膜存在兩道縱向和多處環狀擦傷。這種工藝正在被淘汰。此工藝的唯一可取之處是涂敷后進行了加熱干燥

　　2：涂膜存在流掛、通體螺旋擦傷和泛白的質量缺陷。尤其嚴重的是螺旋擦傷處的涂層厚度只有規定厚度的五分之一，而且外觀感覺很差。同時該工藝存在靜電打火的工藝火災隱患，近幾年已經發生了幾起著火事故，對安全生產構成威脅。沒有烘干工序也是該工藝的重要缺陷。由于這種工藝存在許多難以克服和相互制約的矛盾，使其日趨顯得陳舊，已不能適應現代工廠化自動涂裝的要求，將逐步退出鋼管涂裝領域

　　3：是一種技術先進但又不很成熟的工藝。在兩個輥子之間瞬間完成噴涂及固化，其優點不言而喻。但也存在難以克服的弱點，如：涂塑螺旋鋼管表面的前處理要求極為嚴格，稍有不慎，附著力明顯下降; UV 涂料和設備價格昂貴，技術管理要求高;涂層脆，傳輸過程中如受磕碰，容易局部脫落，且難以補涂。由于存在如此諸多問題使這種工藝的推廣受到制約

　　4：是一種近些年發展起來的技術上比較先進且相對成熟的工藝。它克服其它工藝存在的涂膜嚴重流掛、擦傷、泛白、脆弱等弊病。其產生的涂膜附著力強、柔韌、防銹效果好、極少流掛、美觀完整。該工藝還具有操作簡便，配套齊全、技術管理要求低和安全的特點。由于技術完善稱之為“鋼管加熱無氣噴涂成套技術”