進入6月份以來，冷熱軋卷板市場呈現平穩向好的運行態勢，鋼貿商銷售尚可，庫存繼續下降，供需矛盾緩解，價格穩步攀升。預計短期內冷熱軋卷板市場價格將穩中趨漲。

　　進入6月份，冷熱軋卷板市場需求增多、價格上漲，一改此前疲軟、低迷的局面。以上海市場為例，6月上旬，冷軋卷板價格上漲80元/噸，熱軋卷板價格上漲50元/噸。從近期市場交易狀況來看，下游終端用戶采購需求增多，部分鋼貿商的熱軋卷板日銷量超過千噸。

　　短期內冷熱軋卷板市場價格將穩中趨漲的原因主要有以下方面：

　　首先，下游終端有效需求增多。中國汽車工業協會最新數據顯示，5月份，國內汽車產銷量環比分別增長4%和5.9%，同比分別增長18.2%和14.5%。其中，乘用車產銷量環比分別增長4.5%和8.9%，同比分別增長11.2%和7.0%，增速已由負轉正。商用車產銷量同比也呈現大幅增長。具體來看，中國一汽整車銷量同比增長30.9%，旗下紅旗系列銷量同比增長133.3%，紅旗H5和紅旗HS5的單月銷量均在5000輛左右。

　　一方面，今年初以來，中央和地方連續出臺穩定和促進汽車消費的政策措施，助力汽車市場回暖;另一方面，汽車企業逐步恢復正常生產，消費者購車和換車需求得以釋放。這些因素共同推動汽車市場回暖，帶動冷熱軋卷板需求增多。

　　同時，家電行業產銷狀況也不斷好轉。鼓勵家電生產、銷售企業及電商平臺等，開展覆蓋城鄉的家電以舊換新等消費活動。近日，有關部門聯合中國家用電器協會以及海爾、京東等家電生產、銷售企業，發起《家電“以舊換新”倡議書》，呼吁廣大消費者通過以舊換新的方式，淘汰超過安全使用年限的家電，推動家電更新消費。京東平臺數據顯示。據此預計，汽車、家電行業的產銷量將持續增多，拉動冷熱軋卷板需求，支撐價格穩中趨漲。

　　其次，庫存保持下降，市場供給壓力不大。中國鋼鐵工業協會最新數據顯示，6月上旬，我國熱軋卷板庫存達176萬噸，旬環比減少15萬噸，下降7.7%。同時，冷軋卷板庫存達132萬噸，旬環比減少8萬噸，下降5.6%。李忠雙表示，當前冷熱軋卷板庫存保持下降，市場供給壓力不大，鋼貿商擁有的現貨資源不多，甚至出現品種規格不齊全、缺貨、脫銷等現象，因此，挺價意愿較強。這在一定程度上遏制了后期冷熱軋卷板市場價格下跌。

　　最后，鋼廠上調出廠價格，支撐冷熱軋卷板市場價格企穩走強。5月份以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格持續上漲。近日，山東省、河北省唐山市等地鋼廠焦炭采購價格陸續上調50元/噸，焦炭第五輪提價基本落地。湖南厚壁無縫鋼管商家據悉，截至6月上旬，進口礦價格達到857元/噸，較4月底上漲144元/噸;焦炭價格達到1761元/噸，較4月底上漲172元/噸。原燃料價格大幅上漲，使得鋼材生產成本明顯上升，促使鋼廠調整出廠價格。日前，一家大型鋼企出臺7月份板材出廠價格政策，其中熱軋產品出廠價格上調280元/噸。其他鋼企也紛紛上調出廠價格，上調幅度在200元/噸～300元/噸之間。李忠雙認為，有了剛性的成本支撐，預計后期冷熱軋卷板市場價格將易漲難跌。