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盛仕達螺旋管
螺旋鋼管廠家|長沙螺旋焊管

湖南螺旋鋼管廠家認為:節前鋼市進入蕭條期 下周停工放假會增多

發布日期:2020-01-13瀏覽次數:1049

  新年伊始,風險升險事件升溫,美伊沖突攪亂了市場的運行節奏。市場避險情緒升溫,導致原油、黃金暴漲,股市應聲下跌,黑色系迎來節前最后一波反彈。盛仕達螺旋鋼管廠家據悉,期螺一度沖破3600元整數關口,創出近半年來的新高,尤其鐵礦石一度受“澳洲火災”影響漲幅在各品種中居首,達到2%以上,成交量暴增近一倍。

  隨著美伊沖突暫時緩和,特朗普以對伊朗追加經濟制裁代替了雙方兵火相見的局地戰爭,并表示隨時準備和伊朗就談判進行不設前提的接觸,金價、原油暴跌,黑色系除焦煤勉強收漲,其它品種跳水行情傾情演繹,前期漲幅全線回吐,期螺重新被打回3600元整數關口以下,其它品種亦有不同幅度下跌表現。在充分回吐過后,周末跌勢明顯放緩,且01合約出現了3%以上幅度的暴力反彈,市場心態趨于緩和。

  現貨市場整體變化不大,建筑鋼格價格小幅松動,板材價格略有上揚。年初一場大雪如期而至,市場行情受到一些影響,部分地區高速封路,對運輸影響相對較大。另外,來自終端的采購需求明顯減弱,本周是年前最后一個實際可操作的交易周,大部分工地進入收尾階段,市場以回款為主,市場成交愈加清淡。

  截至2020年1月10日,蘭格鋼鐵綜合價格指數達到146.3點,比上周同期降0.11%,比上月同期降1.74%;蘭格鋼鐵長材價格指數達到155.0點,比上周同期降0.1%,比上月同期降4%;蘭格鋼鐵板材價格指數達到137.3點,比上周同期降0.09%,比上月同期漲0.3%。

  建筑鋼材

  具體現貨價格方面,蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至1月10日,國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為3790元,比上周末跌10元,比上月同期跌176元。截至1月10日,國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4034元,比上周末漲3元,比上月同期跌153元。

  蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至1月10日,全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了458.2萬噸,比上周末增69.16萬噸,幅度17.77%,比上月同期增49.14%,而比去年同期高12.28%。

  板材

  熱軋卷板價格方面,蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至1月10日,國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3840元,比上周末漲2元,比上月同期漲15元。庫存方面,截至1月10日,國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到160.83萬噸,比上周末增6.37萬噸,幅度為4.12%,比上月同期增3.24%,比去年同期降5.21%。

  冷軋卷板價格方面,截至1月10日,國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4390元,比上周末漲4元,比上月同期漲26元。庫存方面,截至1月10日,國內24個重點城市冷軋板卷庫存量達到99.91萬噸,比上周末增0.38萬噸,幅度為0.38%,比上月同期增1.16%,比去年同期高15.77%。

  中厚板價格方面,截至1月10日,國內10個重點城市20mm中板價格為3802元,比上周末漲4元,比上月同期漲15元。庫存方面,截至1月10日,國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到95.76萬噸,比上周末增2.11萬噸,幅度為2.25%,比上月同期增0.36%,比去年同期高4.71%。

  預測

  下周開始鋼貿商和終端企業將陸陸續續開始放假,市場將進入有價無市的節前蕭條期。

  從終端行情來看,市場將更加清淡。據悉,南方部分地區車隊于10號左右放假,長途停止運輸,短途和卸船暫不受影響。但目前北方已進入春節前的淡季,已經開始計劃放假事宜,南方10號左右地鐵等基建項目也將陸續停工,工人返鄉,來自終端的采購即將陷入冰點。

  從庫存方面來看,近期累庫速度有加快的跡象,主要來自于螺線庫存的增加,板材庫存增加有限,主要還是由于板材季節性影響沒有那么明顯,而螺線是真正進入的淡季,尤其前期補庫需求的集中釋放以及開年一場大雪的光顧,也使得節前累庫加快。

  再有就是可能有一部分冬儲資源,雖然大規模全面性的冬儲節前出現的可能性已經不是很大,目前市場暫時沒有特別明顯的投機需求,鋼廠冬儲政策的吸引力不是很大,大部分仍在觀望當中,也有一部分在等待更多的冬儲政策。但由于目前相對的價格低點+庫存相對低位+對于明年春季行情并不悲觀的預期,不排除有一部分試探性冬儲操作。

  消息面上,中美貿易開年再放利好,商務部表示中美將于下周簽署第一階段經貿協議,雙方團隊正在就協議簽署的具體安排密切溝通。

  長沙螺旋焊管廠家據悉,馬上臨近交割,同時價格處于相對的“底部”,預計市場在得到充分的回吐+情緒宣泄過后,節前持續下跌的空間不是很大,甚至有可能出現小幅的探底回升,周末期螺01合約暴漲3%以上,已有所印證。

  但也不宜寄予太大的希望,尤其是01合約交割完之后,05合約壓力會大一些,市場還會再重回震蕩,總體來看,節前漲跌空間均不會太大。

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