首頁
Home-
關于盛仕達
about us -
產品中心
products -
銷售與服務
sale&service -
新聞資訊
News Center 聯系我們
Contact Us服務咨詢電話
158-7483-8202
3月鋼市進入“預期驗證窗口期”,交易邏輯錨定用鋼需求強弱,多項先行指標表明地產需求低迷帶來的影響是不可避免的;
加之下游資金緊張、回款進度偏慢,因此鋼價3月初在短期慣性上漲后回落是大概率事件,果不其然,黑色系期貨在三月中旬開始走出見頂回落的態勢;
螺旋管廠家據悉,進入4月,開市第一天螺紋主力合約便走出“一陰吞五陽”,日內跌超3%,隨后黑色系期貨開啟了四月“黑色”第一周,期現貨市場共振下行,4月10日,作為4月第二周首個交易日,螺紋主力合約又現百點長陰,下行趨勢再確認,市場超跌反彈的預期再度破滅。
對于市場大部分參與者而言,自然是喜漲不喜跌,面對下行趨勢下的鋼市,“跌多久?”、“跌多少?”的話題總是大家最關注的,筆者從庫存周期及產業基本面角度出發淺析此次鋼價下跌的“陣痛期”將維持多久?
庫存周期下,去庫存階段已接近尾聲,時間上滿足周期底部形成的規律。普遍認為,基欽周期與庫存周期有著密切的聯系。
在復蘇階段,庫存低于正常庫存量,需求增加,商家被動去庫存,價格上升。
過熱階段,產品價格繼續上升,商家主動補庫,產能供給逐步增加。
衰退階段,庫存超過行業正常周轉庫存量并繼續上升,商家被動補庫存,價格繼續下跌。
蕭條階段,生產者庫存從最高位持續下降,商家主動去庫存,產品價格急速下跌。
一方面,從基欽周期時間角度來看,此輪周期的起點大概在2020年疫情前后,在經歷了2020年復蘇階段、2021年過熱階段、2022年衰退階段,目前鋼鐵行業所處在的周期便是蕭條階段,基欽周期長度一般為3-4年,40個月左右,按照時間推算,5月前后便差不多走完這一輪周期。
當前庫存周期中主動去庫階段并沒有完全走完,其中核心的一點是鋼廠產量及廠內庫存仍維持相對高位,這體現在當前生產者對未來用鋼需求仍有一定的預期,同時眾多生產者在市場競爭環境下存在博弈,在利潤尚未倒掛的情況下誰也不愿率先減產,相比生產環節,貿易環節顯得更為謹慎,庫存多維持正常偏低水平。
當然僅憑周期規律來推算價格波動是有失嚴謹的,價格波動核心邏輯離不開供需基本面因素。
目前的行情推手不是預期需求而是現實需求。從去年11月到今年整個2月,在“強預期”支撐下Mysteel普鋼綜合價格指數從低點到高點漲幅便達到了15%,期間經歷了疫情防控政策的放開和春節假期,需求近乎停滯,但為何市場總是熱衷于背離基本面來炒作預期?
因為只有在炒作預期的過程中才能實現風險轉移與嫁接,而對預期過分的炒作無疑更多的是給未來積攢風險,但在下行趨勢下,“狼來了”的故事講多了市場就很難再買賬,因此在三、四月被定義成“金三銀四”后,唯有下游真實需求釋放才能支撐目前的鋼材價格。
顯然,目前的現實需求是遠低于預期的,無論是從Mysteel五大品種庫存降庫速度還是從成交量數據表現來看,均不符合傳統旺季的特征。3月底公布的官方制造業PMI錄得51.9%,大、中、小型企業PMI分別為53.6%、50.3%和50.4%,低于上月0.1、1.7和0.8個百分點,而財新制造業PMI僅錄得50%;
一方面反映了我國制造業雖保持擴張態勢,但速度明顯放緩,特別是中小型企業,新訂單情況不容樂觀,從近日央行公布的M1與M2數據呈現剪刀差擴大態勢,也能從側面反映出我國實體經濟活躍度仍然不足;
另一方面,3月社融保持高增長,寬松的貨幣供給下,各行業融資規模增速或存在較大的結構性差異,房地產及部分基建項目等領域資金仍存在較大缺口,下游用鋼需求明顯受到資金短缺困擾。
行業虧損或持續擴大,鋼企主動減產、去庫存仍在持續推進。截至4月7日,Mysteel統計247家鋼鐵企業盈利率為54.55%,比例較今年高點僅下降3個百分點,降幅較為溫和,噸鋼短暫的虧損或處在盈虧邊緣對鋼企而言不形成主動減產的壓力,但如果鋼材現貨價格降幅擴大,鋼企虧損面將進一步擴大,減產、去庫幅度或明顯增加。
從歷史經驗來看,鋼企盈利率持續低于50%或能形成實質性減產,低于20%則處在筑底階段,鋼廠產量下降空間收縮到最小,在此情況下供需矛盾有效改善,從而醞釀下一輪周期行情。
從目前的形勢看,鋼廠處于溫和去庫階段,行業供過于求的矛盾仍較為突出,鋼價反彈現實基礎不牢靠的情況,鋼價仍將延續下行趨勢。
結合以上分析,筆者猜測,此輪防腐螺旋鋼管價格調整的周期或能持續至5月上中旬。
首先,現實需求不足以支撐價格反彈,短期弱勢行情或將持續,旺季強預期邏輯的崩塌需要時間來消化,市場在此過程中尋找供需平衡點,并逐步完成邏輯轉換。
其次,大宗商品價格在慢漲快跌的規律下,鋼廠盈利率有進一步下降的可能,從近幾年的經驗來看,極端行情下,超過40%的降幅至20%以下的盈利率往往需要一至一個半月時間。
再次,鋼廠主動去庫存階段只剩最后一環,成本坍塌或助推行情加速推進,目前全球經濟面臨溫和衰退,美聯儲5月仍將大概率加息25個基點,煤、鐵礦石等原燃料價格下行風險進一步加大。
另外,國內經濟仍處在緩慢恢復當中,短期來看,一方面要解決內需及投資信心不足的矛盾,另一方面出口下滑也將拖累國內經濟,而近幾個月消費、投資雖有回暖跡象,但反映到大宗商品消費上還需要時間傳導。
最后,鋼材需求目前更多錨定建筑用鋼需求,而建筑用鋼需求彈性更多體現在房地產用鋼上,根據去年房地產企業土地購置面積推算,今年6月房地產新開工或有所回暖,屆時鋼鐵行業供需矛盾或有所改善。