一、本周價(jià)格分析

　　本周涂鍍價(jià)格延續(xù)下跌行情，現(xiàn)在正處于年中傳統(tǒng)淡季，需求整體表現(xiàn)相對(duì)較弱，高庫存使得鋼廠自發(fā)聯(lián)合檢修減產(chǎn)，不過當(dāng)前弱供給行為暫未明顯結(jié)果，降低供應(yīng)端壓力還需進(jìn)一步觀察，并且供給的不確定性導(dǎo)致價(jià)格上漲動(dòng)力不足。據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)，截至7月8日，上海地區(qū)0.5*1200規(guī)格彩涂板現(xiàn)貨價(jià)格約8016.67元/噸;上海地區(qū)1.0*1250規(guī)格鍍鋅板現(xiàn)貨價(jià)格約5546.67元/噸。

　　二、影響鋼材市場(chǎng)原因

　　上游和原料方面

　　大口徑螺旋管廠家據(jù)悉，截止8日，國內(nèi)熱卷市場(chǎng)均價(jià)4264元/噸，冷軋市場(chǎng)均價(jià)4736.67元/噸。本周熱軋板卷大幅下跌震蕩整理，周一期卷大幅走跌，成本端鋼坯跌價(jià)，廠家減產(chǎn)力度不足，傳統(tǒng)淡季疊加高溫暴雨天氣，熱卷主流報(bào)價(jià)超跌百元，跌幅在70-150元/噸。快速下跌后市場(chǎng)交投更為謹(jǐn)慎，整體成交難以放量，鋼廠出貨困難，社庫依舊承壓。

　　下游方面

　　數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月份的最低谷，在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費(fèi)政策疊加下，6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期。最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。其中乘用車產(chǎn)銷223.9萬輛和222.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)43.6%和41.2%。

　　三、后市預(yù)測(cè)

　　綜合來看，鍍鋅板卷庫存壓力仍比較大，鋼廠減產(chǎn)預(yù)期猶在，但供應(yīng)減量?jī)冬F(xiàn)需要一定時(shí)間，再加上近期鋼廠市場(chǎng)處于下行通道中，市場(chǎng)采購謹(jǐn)慎觀望，加上近期多地疫情反復(fù)，淡季需求下，短期涂鍍板材行情或仍將承壓運(yùn)行。