進入11月份后，鋼價不但沒有出現去年11月份的斷崖式下跌，反而出現了持續小幅攀升;截止目前螺紋鋼現貨價格已經累計上漲了173元/噸，突破3900元大關。螺紋鋼期貨價格也出現了較大幅度的上漲，累計上漲了189元/噸。

　　螺旋鋼管生產廠家據悉，截止11月18日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3972元/噸，上漲42元/噸;螺紋鋼期貨價格同樣出現了上漲，上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲，收報3556元/噸，上漲了21元/噸，漲幅為0.59%。

　　首先從環保方面來看，近期，受重污染天氣影響，鄭州、周口市、許昌市、連云港等多地發布橙色預警或是應急響應。日前，《鞍山市重污染天氣應急預案(修訂稿)》出爐，限產限排企業大量增加，從原來15家增至471家。隨著近期天氣污染情況的加重，發布限產通知的地區不斷增多，因此環保限產力度和范圍都出現了增加，對市場形成了一定的利好作用。

　　需求方面，11月13日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議提出，降低部分基礎設施項目最低資本金比例，對補短板的公路、鐵路、城建、物流、生態環保、社會民生等方面基礎設施項目，這對建筑鋼材市場來說是個好消息。此外，國務院層面連續三天召開的會議，李克強總理表示，加快補短板項目建設促進有效投資和產業升級。加強重大項目謀劃和前期準備，推動盡早開工。隨著需求的預期好轉，對于后期鋼價將形成一定的支撐。

　　鋼材社會庫存也出現了連續5周的下滑，目前已經低于去年同期水平。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至11月15日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為741.7萬噸，較上周下降了46.3萬噸，降幅為5.88%;5周累計下降了275.7萬噸，降幅達23.2%;目前鋼材社會庫存已經略低于去年同期數值。隨著庫存的一再下降，對于市場信心將形成一定的利好作用。

　　產量方面，10月份全國粗鋼產量出現了下降。據國家統計局數據顯示，2019年10月我國粗鋼日均產量262.97萬噸，10月生鐵日均產量211.5萬噸，10月鋼材日均產量331.1萬噸。2019年10月我國粗鋼產量8152萬噸，同比下降0.6%;1-10月粗鋼產量82922萬噸，同比增長7.4%。2019年10月我國鋼材產量10264萬噸，同比增長3.5%;1-10月鋼材產量101034萬噸，同比增長9.8%。隨著全國粗鋼產量的下降，將對后期供需情況起到一定的緩解作用。

　　那么，后期鋼價會不會繼續出現上漲，螺紋鋼現貨價格能否突破4000元大關呢?

　　湖南無縫管廠家指出，近期受環保限產趨嚴、國常會下調基建項目資本金比例、鋼材社會庫存下降、貿易局勢繼續向好等因素的影響下，市場信心有所提振。加上近期北材南下出港受阻、壓港嚴重，使得南方區域出現部分規格短缺現象，推動市場出現明顯上漲局面。目前來看，市場還有一定的上漲動力，螺紋鋼現貨有望突破4000元/噸大關，但隨著南北方價差的進一步拉大，北方區域疏港問題將逐漸解決，南方到貨逐漸增加，且后續需求也將有逐漸轉弱趨勢，市場或重新陷入震蕩。