本周，華北地區遭遇了今年入冬以來最大范圍的強降雪天氣，今天北京等5省市部分地區發布暴雪橙色預警。這股寒流一同吹進了黑色系期貨市場，黑色系出現了全線下跌，其中螺紋鋼主力合約跌幅達到了2.3%，再次跌破4000點大關。現貨價格也大幅下跌。

　　湖南螺旋管廠家指出，本次暴雪加速了“淡季”需求下降速度，加上強預期逐步兌現，對整體市場供需造成了一定的利空影響。

　　昨日重要會議對明年經濟工作進行了定調，“堅持穩中求進、以進促穩、先立后破”的總基調，其中“進”和“立”的提出，相較于此前的“穩”顯然更為積極。但針對房地產等重點行業，暫時并未出臺市場所預期的“超強”政策，因此整體市場情緒有所回落。隨著預期的走弱，期螺價格出現了一定的回調。

　　受黑色系期貨大幅下跌的帶動，今天現貨價格也出現了較為明顯的下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，12月13日，北京三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3940元/噸，較前一日下跌30元/噸。

　　但在高成本的支撐下，現貨價格仍有一定的韌性。近期，原料價格漲幅明顯，煉鋼成本一再提升。昨日，焦炭第三輪提漲全面落地，漲幅為100元/噸。據蘭格鋼鐵網調研，12月13日，唐山焦炭價格已經達到了2400元/噸，不到一個月時間已經累計上漲300元/噸;日照港鐵礦石價格目前也已經突破了1000元大關，唐山廢鋼價格也處于下半年以來的高位。

　　而相較于原料價格的漲幅，螺紋鋼現貨價格的漲幅顯然偏低，尤其是在第三輪焦炭提漲落地后，鋼廠再次陷入虧損的境地，挺價意愿明顯提升。隨著利潤的下降，以及傳統“淡季”的到來，不排除鋼廠停產、檢修增多。

　　此外，當前社會庫存和鋼廠庫存都不算太高。其中鋼材社會庫存目前已經出現“九連降”，且降速有所加快。據監測數據顯示，12月8日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為825.21萬噸，比前一周減少5.91萬噸，下降0.72%，較前一周降速加快0.34個百分點。

　　鋼廠庫存也低于去年同期水平，據中鋼協數據顯示，12月上旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1410.60萬噸，較上月同旬減少58.36萬噸，下降3.97%;較去年同旬減少123.54萬噸，下降8.05%。

　　因此，從目前來看，在沒有強刺激政策的出臺下，市場情緒有所回落，但在高成本的支撐下，短期內熱卷開平板價格不具備持續大跌的條件，仍將震蕩運行。后期需進一步關注國家政策出臺、11月份經濟數據，以及“美聯儲”加息動向。(蘭格鋼鐵)