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架子管廠家報道：發改委三季度將檢查過剩產能，里面就有鋼鐵

發布日期:2019-07-18瀏覽次數:895

　　架子管廠家了解到，第一財經16日在國家發改委新聞發布會上獲悉，有關部門將于三季度開展鋼鐵、煤炭領域淘汰落后和化解過剩產能工作督導檢查，堅決防止已退出產能死灰復燃。
　　推動再簽一批新長協
　　隨著去產能的深入推進以及南方小煤礦加快退出，煤炭生產進一步向晉陜蒙地區集中。國家發改委新聞發言人孟瑋在發布會上說，針對煤炭供需出現的新形勢新情況，指導重點產煤地區和煤炭生產企業在確保安全的前提下科學均衡組織生產，努力增加產量。積極推進電煤中長期合同簽約履約，推動供需雙方再新簽一批合同。
　　架子管廠家得知,鋼鐵領域，孟瑋表示，更多運用市場化、法治化手段，在控制產能總量的前提下，調整優化存量。進一步完善并嚴格執行環保、質量、技術、能耗、安全等法律法規和標準規范，嚴查不符合強制性標準和產業政策的落后產能，倒逼落后產能加快退出。
　　今年6月，針對問題較為嚴重的廣東省泰都鋼鐵、國鑫實業違法違規新增產能舉報，部際聯席會議有關成員單位進行實地核查，并對核查結果進行了通報。
　　通報顯示，原揭東縣政府有關部門偽造公文，編造泰都公司、國鑫公司鋼鐵建設項目相關立項等手續，并將立項時間提前到2003年11月之前；地方政府有關部門監督管理不到位，沒能主動發現并糾正兩家企業存在的違法違規新增產能行為，存在不同程度的履職盡責不到位問題。
　　兩家企業存在的主要問題是弄虛作假和違法違規新增產能。通報顯示，兩家企業無視國家三令五申嚴禁新增鋼鐵產能的規定，尤其是2016年國務院嚴肅查處河北安豐鋼鐵有限公司違法違規新增產能后，兩家企業沒有引以為戒，反而在開工許可及環評等手續不齊全的情況下，頂風違法違規建設2號線。
　　目前廣東省已責成兩家企業停止建設2號線，確有必要建設時，規定必須嚴格執行化解鋼鐵行業過剩產能的相關規定，進行減量置換并完善相關手續后，方可繼續建設。
　　鋼鐵產能無序發展，鐵礦石大漲
　　今年以來，進口鐵礦石價格大幅上漲。業內認為，這其中有國內鋼鐵產能無序發展導致鋼鐵產量上升導致需求上漲的情況，也有巴西礦難和澳洲颶風造成的鐵礦石減產影響。
　　國泰君安期貨產業服務研究所研究員馬亮在接受第一財經記者采訪時表示，供減需增導致鐵礦石供需缺口擴大，帶來了價格的大幅上漲。從需求端看，由于長時間高盈利疊加限產放松，鋼企開工率居高不下，鐵礦石需求維持較為旺盛狀態。
　　金聯創分析師李瑩對第一財經表示，今年我國粗鋼產量增加，鋼廠對鐵礦石需求增加明顯，從港口成交來看，港口疏港量升至高位，庫存下降明顯，部分資源缺口一直存在。此外，今年我國環保限產情況的嚴厲程度執行力度不及預期，這使得鋼廠高爐開工率維持在高位；第三季度預計將有約1.3萬億專項債推向市場，基建預期良好。
　　國家發改委價格監測中心此前發布的分析預計，鐵礦石價格三季度開始將逐步回落。目前巴西政府對淡水河谷部分礦山的限制正在逐步放開，上海鋼聯等機構預計，到7月份左右巴西礦發往中國的貨量將逐漸恢復到正常水平；為完成預定年度發運目標，預計在6月份澳大利亞福蒂斯丘、必和必拓等公司將加大發運量；前期價格大幅上漲之后，國內外高成本礦山有了一定利潤空間，復產和增產帶來的供應增量7月份左右將逐漸得到顯現。
　　中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗表示，中國鐵礦石的供需沒有發生根本變化，國外礦山產量已逐步恢復，國產礦呈增加趨勢，鋼企生產增速將逐步回落，下半年鐵礦石可能是供大于求。架子管廠家會一直關注此事！