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距離春節(jié)還有不到一個(gè)月的時(shí)間,螺紋在4000關(guān)口反復(fù)爭(zhēng)奪!宏觀層面對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的支持減弱,投機(jī)性消費(fèi)熱情下降,供需矛盾加劇。目前現(xiàn)貨主要還是跟隨期螺盤面波動(dòng)性概率較大。明日行情走勢(shì)如何?讓我們一起往下看……
一、鋼市影響因素有以下幾點(diǎn)
1、發(fā)改委將加快推進(jìn)國(guó)內(nèi)鐵礦項(xiàng)目建設(shè)
國(guó)家發(fā)改委將進(jìn)一步研究完善財(cái)稅支持政策,支持國(guó)內(nèi)鐵礦規(guī)模化集約化開發(fā)和綜合利用,有效解決項(xiàng)目建設(shè)面臨的困難和問題,切實(shí)加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)鐵礦項(xiàng)目建設(shè),完善協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制。
2、汽車出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)
自2021年以來,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn),中國(guó)汽車出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。2022年1-11月的出口市場(chǎng)銷量300萬臺(tái),同比增長(zhǎng)51%。
3、22城集中供地接近尾聲
今年22城市本級(jí)范圍內(nèi)累計(jì)攬金約1.77萬億元,相較于2021全年22個(gè)城市市本級(jí)累計(jì)土地出讓金收入2.66萬億元(含集中供地政策實(shí)施之前的成交地塊)而言,同比下降超過三成,即較去年少賣了近9000億元。
4、7年來最大跌幅!BDI指數(shù)2022年下跌31.7%
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在2022年最后一個(gè)公布日繼續(xù)下跌,全年跌幅31.7%,創(chuàng)下2015年以來最大跌幅。
二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面
螺紋鋼:穩(wěn)中偏弱
螺旋管廠家據(jù)悉,今日現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行,局部地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格小幅松動(dòng)10-20元/噸。盤中期螺快速拉漲,市場(chǎng)低價(jià)資源消失,一些緊缺資源價(jià)格上漲。目前市場(chǎng)處于高成本、強(qiáng)預(yù)期和弱現(xiàn)實(shí)的狀態(tài),庫(kù)存繼續(xù)去化,部分資源規(guī)格偏緊加價(jià)銷售,短期價(jià)格大幅拉漲較為有限,預(yù)計(jì)明日螺紋鋼價(jià)格穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。
熱卷:偏弱運(yùn)行
當(dāng)前盤面維持震蕩走勢(shì),現(xiàn)貨交易持續(xù)疲軟,市場(chǎng)需求仍以剛性需求為主,投機(jī)性需求減弱。臨近春節(jié),市場(chǎng)整體呈現(xiàn)上行壓力、下行支撐態(tài)勢(shì),供需形勢(shì)依然偏弱,后市仍需關(guān)注疫情影響和冬季儲(chǔ)存預(yù)期。預(yù)計(jì)明日熱卷市場(chǎng)將繼續(xù)以震蕩運(yùn)行為主。
中板:弱穩(wěn)運(yùn)行
目前鋼廠到貨相對(duì)正常,整體庫(kù)存壓力不大,當(dāng)前雖持續(xù)累庫(kù),但是庫(kù)存增幅有限,商家毫無壓力,一方面,由于鋼廠供應(yīng)持續(xù)偏低,市場(chǎng)到貨不多,商家?guī)齑嫫毡槠图性趨f(xié)議戶手中;另一方面,今年市場(chǎng)價(jià)格普遍偏低,商家?guī)齑娉杀镜停Y金壓力也不大,且預(yù)期看好。預(yù)計(jì)明日中板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
帶鋼:偏弱運(yùn)行
期貨市場(chǎng)低開震蕩走高,相關(guān)品種熱卷也降后回漲。但鑒于整體市場(chǎng)氣氛清淡,且部分鋼貿(mào)商成交不佳,故市場(chǎng)維持疲軟態(tài)勢(shì)。據(jù)了解,下游部分已計(jì)劃放假,目前開工情況略有下降,因此,成交一般集中在低價(jià)資源上。考慮到成本方面依然強(qiáng)勢(shì),預(yù)計(jì)明日帶鋼穩(wěn)中堅(jiān)挺運(yùn)行。
型材:偏弱運(yùn)行
今日成材資源降幅放緩,場(chǎng)內(nèi)交易多集中在型材生產(chǎn)企業(yè)與貿(mào)易商之間流通,下游實(shí)際用鋼需求釋放不足,原料端焦炭第四輪提漲落地,廠家用料成本緊隨跟進(jìn),但生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)空間未有明顯增加,這將強(qiáng)化廠家持續(xù)挺價(jià)心理,預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行。
管材:持穩(wěn)運(yùn)行
期貨盤面繼續(xù)震蕩調(diào)整,鋼材價(jià)格震蕩下行,原材料價(jià)格高位后開始回落,對(duì)價(jià)格的支撐減弱,價(jià)格運(yùn)行疲軟。目前仍處于疫情爆發(fā)階段,市場(chǎng)相對(duì)冷清,鋼廠接單情況每日愈下,下游管廠產(chǎn)量維持在較低水平,預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格震蕩下行。
三、原料市場(chǎng)方面
鋼坯:小幅上漲
周末市場(chǎng)交易氣氛清淡,下游鋼企采購(gòu)熱情不佳,商家觀望情緒強(qiáng)烈,鋼坯直發(fā)成交普遍疲軟。在傳統(tǒng)淡季效應(yīng)的影響下,終端需求仍然維持弱勢(shì),整體成交始終有限,但考慮到鋼坯廠的成本壓力仍然存在,預(yù)計(jì)明日鋼坯價(jià)格將保持穩(wěn)定。
鐵礦石:震蕩運(yùn)行
高爐將恢復(fù)生產(chǎn),預(yù)計(jì)鐵水產(chǎn)量將上升,鋼廠的利潤(rùn)狀況難以改善,導(dǎo)致增產(chǎn)積極性略低于預(yù)期,因此預(yù)計(jì)鐵水產(chǎn)量的增加空間有限。然而考慮到港口預(yù)期的下降,以及冬季氣候可能會(huì)降低港口卸貨效率,整體港口庫(kù)存可能會(huì)出現(xiàn)減少的趨勢(shì),鐵礦石供需缺口可能會(huì)進(jìn)一步縮小。預(yù)計(jì)礦石價(jià)格將維持高位震蕩運(yùn)行。
焦炭:暫穩(wěn)運(yùn)行
隨著焦炭第四輪提漲的全面落地,市場(chǎng)進(jìn)入了暫時(shí)的平穩(wěn)期。焦企利潤(rùn)略有修復(fù),但生產(chǎn)積極性較為一般,供應(yīng)增量有限。鋼廠開工水平較穩(wěn),剛需仍在,現(xiàn)階段補(bǔ)庫(kù)需求尚可,焦炭供需結(jié)構(gòu)持續(xù)緊張,后續(xù)還需要關(guān)注鋼廠利潤(rùn)和庫(kù)存變化。預(yù)計(jì)明日焦炭市場(chǎng)價(jià)格將平穩(wěn)運(yùn)行。
廢鋼:主穩(wěn)個(gè)調(diào)
長(zhǎng)流程廢鋼開采需求主要是按需采購(gòu),謹(jǐn)慎囤貨,少量低庫(kù)存鋼企窄幅拉漲吸貨。短流程鋼企臨近年底,減產(chǎn)以及放假數(shù)量增多,用廢需求大幅減弱。煤焦第四次提漲落地,對(duì)廢鋼有利,但鋼企更多地處于盈虧邊緣,因此其上漲空間有限。預(yù)計(jì)明日廢鋼震蕩運(yùn)行為主。
生鐵:持穩(wěn)整理
隨著第四輪焦炭漲價(jià)全面落地,原材料成本持續(xù)增加,生鐵價(jià)格仍有強(qiáng)勁支撐。但下游企業(yè)開工率較低,生鐵企業(yè)出貨量有所放緩,庫(kù)存出現(xiàn)小幅累積現(xiàn)象,部分商家為促出貨,出現(xiàn)暗降現(xiàn)象。目前,生鐵成本較高,支撐生鐵價(jià)格,但需求支撐較弱。預(yù)計(jì)明日生鐵市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
四、綜合建議
今日共26家鋼廠調(diào)價(jià),其中:下調(diào)16家,調(diào)價(jià)幅度20-50元/噸,持平10家。目前高爐開工率弱穩(wěn),產(chǎn)能利用率和鐵水產(chǎn)量重新轉(zhuǎn)降,盡管市場(chǎng)上貨源偏緊,但鋼廠生產(chǎn)積極性并不充分,導(dǎo)致節(jié)前供應(yīng)端難有增量,消費(fèi)受傳統(tǒng)淡季和情緒影響也難有起色,供需雙弱,但鋼價(jià)依然受宏觀強(qiáng)預(yù)期主導(dǎo),短期鋼材價(jià)格維持高位偏強(qiáng)震蕩。疊加目前鋼廠成本高企,短期對(duì)價(jià)格尚有一定支撐,預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng),幅度10-30元。
操作建議:防腐螺旋鋼管價(jià)格短期企穩(wěn),下方支撐較強(qiáng),且焦炭?jī)r(jià)格再次上攻,鋼價(jià)短期大跌概率不大,可選擇適量拿貨,短線操作思路。在中期偏強(qiáng)的方向下,保持“逢低下跌拿貨,逢高出貨”思路。盡量不追漲。