從4月中上旬開始，鐵礦石、焦炭等原燃料價格結束了自去年年底開始的上漲趨勢。目前，焦炭第三輪提降已全面落地，鐵礦石價格和廢鋼價格也出現了較為明顯的跌幅。

　　湖南防腐螺旋管廠家據悉，5月20日，唐山焦炭價格為3250元/噸，目前已經出現了三輪提降，累計下跌600元/噸;較4月21日年內最高點的3850元/噸，降幅達到了15.58%。5月20日，日照港鐵礦石價格為930元，較4月6日年內最高點1030元/噸，下降了100元/噸，降幅9.7%。

　　“負反饋”倒逼原燃料價格回落

　　進入2022年后，原燃料價格出現了持續上漲，尤其是農歷春節過后，漲幅非常明顯。蘭格鋼鐵網鐵礦部副經理張豐睿表示，春節過后海外鐵礦石發運受到極端天氣影響，導致發貨量持續不及預期，而國內在宏觀強預期的刺激下，鋼廠大面積復產，導致鐵礦石需求出現連續增加，因此鐵礦石價格出現了大幅上漲。

　　焦炭價格和廢鋼價格受疫情管控等因素影響，導致開工率不足，交通運輸不便，造成市場供需吃緊，從而價格出現了大幅上升。

　　近期，原燃料價格持續走跌又是什么原因造成的?

　　焦炭供需本身沒有矛盾，原本第五、六輪提漲后將截止，但由于疫情阻斷了物流導致部分鋼廠的焦炭庫存低于安全水平，受此影響焦炭價格繼續上漲。目前產業鏈下游都沒有利潤，鋼廠不掙錢，加工廠不掙錢，焦化廠也不掙錢，唯有鐵礦石獲利，就產生了“負反饋”的情況。“負反饋”將在產業鏈上會傳導，焦化廠倒逼焦煤的價格，鋼廠倒逼焦炭價格。因此，后期焦炭將受到鋼材的價格變化的影響。

　　現在鐵水產量是需求最好的時間。后續預計會下滑，這主要是因為鋼材需求的預期不樂觀，粗鋼去產量的政策又仍懸而未出造成的。因此，鐵礦石價格有頂，預計價格會逐步回落。

　　“保供穩價”政策持續出臺

　　近年來，受新冠肺炎疫情和地緣政治等因素影響，鐵礦石、焦炭等大宗商品價格波動頻繁，國家為此出臺了一系列“保供穩價”政策。隨著政策的持續發力，大宗商品價格逐步回歸基本面。

　　針對鐵礦石價格異常波動的情況，今年1月28日至2月11日，發改委先后三次約談有關鐵礦石資訊企業，煤炭企業，強化市場監管。并派出聯合調研組赴部分商品交易所、重點港口開展鐵礦石市場監管調研。

　　日前，煤炭供需雙方可在國家和地方有關文件明確的煤炭中長期交易價格合理區間內，采取多種方式確定具體價格水平，煤炭中長期合同的實際交易價格均應在合理區間內。這表明，國家對于大宗商品價格穩定運行的要求非常明確。

　　除了短期政策外，國家還制定了長遠計劃，目前七部委協商鐵礦石“基石計劃”落地;該計劃的落地將推動國內新鐵礦資源開發、境外新增權益鐵礦、廢鋼資源回收利用等。

　　基石計劃的推出將給鐵礦石帶來一個政策頂，也表明了國家治理鐵礦石掐脖子的決心。因此只要鐵礦石價格波動超過了合理區間，就會有相應的配套政策出來，對價格進行抑制。

　　因此，湖南螺旋焊管廠家認為，從目前來看，隨著原燃料供給逐步寬松，疊加國家持續出臺“保供穩價”相關政策，原燃料價格或仍有下滑空間。